Une gare passerelle à Mons, Belgique. De l'architecte espagnol Santiago Calatrava

La gare de Mons figure parmi les sept plus belles du monde
Cet édifice c’est la gare de Mons, récemment inaugurée chez nos voisins. De nombreux médias belges ont d’ores et déjà annoncé la nouvelle, confirmée à Lille Actu par les responsables de ce prix prestigieux. 

La gare belge figure parmi d’autres gares françaises, australienne ou encore chinoise. « L’excellence porte à la reconnaissance et à l’humilité, et aujourd’hui celle-ci nous oblige, tant l’harmonie qui transparaît de ces nouvelles gares se doit de traverser les continents. L’engagement que ces ouvrages nécessitent, la prouesse technique et esthétique honorent au plus haut niveau la communauté des bâtisseurs », souligne Jérôme Gouadain, secrétaire général du Prix Versailles.

Trois gares de la Liste 2025 recevront le 4 décembre prochain au Siège de l’UNESCO, un titre mondial (Prix Versailles, Mention Intérieur, Mention Extérieur).

Les responsables du prix rappellent que la gare de Mons est au cœur d’une réorganisation urbaine : les voies routières sont devenues des places piétonnes et la gare est désormais accessible depuis le centre-ville sans avoir à traverser de rue.

« Style aérien, épure du trait, formes en acier et blanc éclatant, Santiago Calatrava a remis son art sur le métier pour cette passerelle cathédrale de 165 m de long qui permet de relier le cœur historique au sud et le quartier émergent des Grands Prés au nord ».

La galerie monumentale, qui accueille les voyageurs sous un large auvent suspendu, rend hommage à la galerie de la Reine à Bruxelles. « Entièrement fermée et isolée, sa conception assure une température agréable pendant l’hiver, tandis que le puits de lumière, ouvrant au sommet du toit, apporte une ventilation naturelle en été ».

Santiago Calatrava Valls, né le 28 ou le 29 juillet 1951 à Benimàmet (Valence), est un architecte, ingénieur et plasticien espagnol installé en Suisse.

Architecte et ingénieur, par ailleurs sculpteur, peintre et céramiste, Santiago Calatrava Valls est célèbre sous le nom de Santiago Calatrava.

Santiago Calatrava a suivi des études primaires et secondaires à Valence. À huit ans, il entre à l'école des arts et métiers pour y apprendre le dessin et la peinture. Cinq années plus tard, sa famille profite de l'ouverture des frontières pour l'envoyer à Paris dans le cadre d'un échange scolaire. Par la suite, il voyage et étudie également en Suisse. Après ses secondaires, il retourne à Paris avec l'intention de s'inscrire aux Beaux-Arts de Paris ; mais lorsqu'il y arrive en juin 1968, il doit renoncer à son projet. Il repart à Valence et s'inscrit à l'Escuela Tecnica Superior de Arquitectura, une institution relativement récente, où il obtient un diplôme d'architecture et suit un cours d'urbanisme. Pendant sa scolarité, il entreprend aussi des projets indépendants avec un groupe de condisciples, publiant deux livres consacrés à l'architecture vernaculaire de Valence et d'Ibiza.

Attiré par la rigueur mathématique de certains grands ouvrages de l'architecture historique, et sentant que ses travaux à Valence ne lui donnaient pas d'orientation claire, Calatrava décide de poursuivre des études de 3e cycle en génie civil et s'inscrit en 1975 à l'École polytechnique fédérale de Zurich (EPFZ). Il obtient son diplôme d'ingénieur en 1979. C'est à cette époque qu'il rencontre puis épouse une étudiante en droit.

L'artiste
Calatrava est aussi un artiste prolifique en tant que peintre, sculpteur, céramiste, ou encore concepteur de mobiles, revendiquant que l'architecture combine tous les arts. En 2003, le Metropolitan Museum of Art de New York tint une exposition de plusieurs de ses œuvres sous l'appellation Santiago Calatrava: Sculpture Into Architecture. D'autres expositions ont également été organisées en Allemagne, Angleterre, Espagne, et Italie. De mai à septembre 2010 a été organisée une exposition au Grand Curtius de Liège en Belgique.